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(中央社記者鄭景雯台北23日電)長期推廣綠建築的台達電子文教基金會,將華山鍋爐室舊灶爐納入「綠築跡」展覽當中,藉以說明台達美洲總部的地源熱泵系統,一同呈現古今世代調節溫度的智慧。

致力於氣候變遷議題與綠建築推廣的台達電子文教基金會,去年12月在巴黎峰會期間,於法國大皇宮推出綠築跡展,分享過去十年推廣綠建築的減碳實績,讓國際看到台灣企業的努力。

今年六月延續同樣理念,將展覽移往北京清華大學美術學院,將綠建築與中國人文思維結合,讓展覽有了不同的樣貌。今年九月續巴黎、北京的展覽內容,將展覽移展台北華山,以「花」、「蟲」、「石」為題,用貼近大眾的語言及手法,詮釋綠建築的多元樣貌,期望帶動台灣社會對建築節能的關注。

策展人台達電子文教基金會執行長郭珊珊表示,綠建築是人與自然和諧共生的建築形式,它是與環境對話,回應生命萬物應有的生活方式,希望透過綠築跡展,讓大眾了解綠建築的益處,進而能一起努力築回自然。

郭珊珊指出,面對氣候變遷,人們最需要順應自然調適,而這也是在巴黎、北京、台北三地策展的最大特點,都會順應當地的不同策展條件而加以改變。

像是這次在華山文創園區的展出,就利用展場內以浮力通風為設計原理的鍋爐室舊灶爐與透明地板,來說明台達美洲總部的地源熱泵系統,一同呈現古今世代調節溫度的智慧。

在「綠築跡」展覽當中,集合台達電22棟綠建築意象與概念,在展廳入口廊道,以古樸森林卻饒富生命力的意象,為參觀者帶出這次展覽的三大主題花、蟲、石。

進入展廳後,搶眼的自然寫意造景,闡述「仿花為形」的那瑪夏民權國小,宛如曼陀羅花盛開的屋頂重現於挑高空間。

「邀蟲為鄰」的成大孫運網友開箱介紹璿綠建築研究中心,創造涵養萬物的友善環境空間,以水塘造景上飛動的小瓢蟲為代表,象徵尊重萬物生存的友善態度。

「砌石為簷」的台達台南廠,結合自然資源與節能科技,以右側具有礦石線條的薄殼結構特色雨遮,傳達科技可以帶來舒適,並能與環境共存的設計概念。

展場中也規劃「學習角」互動區,透過互動式的教學裝置,讓參訪者了解浮力通風原理、古時的恆溫寶藏,以及如何估算自家房子產生的碳足跡。

「綠築跡-台達綠建築展」,9月24日至10月23日在華山文創園區鍋爐室展出。1050923

中國時報【(葉臻)】

桃園:桃園市政府衛生局統計,上周全國腸病毒門診急診就診人次為7877,桃園市僅占了538人次,比前周下降了3.4%,上周龍潭區則有一名3歲女童,感染腸病毒後隨家人出遊,導致演變成重症,如今也已找轉出院。衛生局表示,疾病管制署公布全國腸病毒感染併發重症,今年共累計16例確定個案,其中15例感染腸病毒71型、1例感染克沙奇A5型病毒,桃園市目前則累計有18例腸病毒71型輕症個案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

「莎呦那拉,再會!」台中鐵路高架化後,15日晚間8時55分、北上150車次自強號經過台中車站舊站,將是台中平面鐵路最後一班列車,連日來已經有大批鐵道迷湧入台中站記錄平面列車CP值超高的「最後身影」,15日最後在豐原北站、大慶南站平面和高架鐵道切換點,勢必又將湧入鐵道迷守候道別。

台中車站站長葉仁和表示,配合鐵路高架化,鐵工局預定在15日晚間9時15分進行切換軌道與搶搭棧橋工程,平面鐵道的末班車就是8十55分抵達台中站的北上150次自強號列車;而16日清晨預計要在6時前完成全部切換動作,預計最早抵達台中車站的第一班行駛高架鐵軌列車,是清晨6時24分抵達台中車站的區間車。

從高架通車消息傳出後,連日來台中車站每天都吸引大批鐵道迷湧入,紀錄平面列車的最後身影。有時鐵道迷忙著搶拍珍貴畫面,驚險的動作都讓工作人員緊張不已,連忙請警務單位支援,避免意外發生。

葉仁和說,尤其是15日晚在豐原北站、大慶南站的北、南兩處高架切換點,預計又會湧入大批鐵道迷搶拍空前絕後的歷史鏡頭,但因切換點大都在陰暗處,擔心有意外發生,會協調加派警力支援。而配合鐵道高架化,也會在15日當天發售紀念套票。

台中都會區鐵路高架捷運化工程耗資372億元,是台鐵近年來最大規模改建工程,5座現有車站改建高架,高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺、約12樓高,是全國最高車站。未來台中山線到市區,看不到平交通也可以減少交通事故。

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